현대, 기아, 포드, 폭스바겐, 벤츠, 혼다. 리콜진행. 총 29개 24만 4056대.

현대, 기아, 포드, 폭스바겐, 메르세데스벤츠, 혼다 등 제작 또는 수입 판매한 총 29개 차종 24만 4056대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜) 된다. 관련내용은 업체에서 직접 연락이 가거나 문의를 통해서 확인 후 서비스를 받을 수 있다. 

▶ 리콜 관련 내용

현대자동차 - 아반떼 등 4개 차종 17만 278대 ( 7월 22일 부터 리콜)
앞 좌석안전띠 조절장치의 내부 부품(가스발생기) 불량, 충돌 시 부품이 이탈되고, 뒷좌석 탑승자에게 상해를 입힐 가능성이 확인됨

현대기아 - 셀토스 등 4개 차종 4만 4172대 ( 7월 11일부터 리콜)
연료필터의 설계 오류로 필터의 구성품인 유리섬유가 이탈돼 고압연료펌프를 손상시키고, 이로 인해 고압이 정상적으로 형성되지 않아 연료 공급 불량에 의한 시동꺼짐이 발생할 가능성이 확인. 
브레이크 진공펌프 내부부품(메쉬필터)의 설계오류로 진공압이 정상적으로 형성되지 않음. 브레이크 페달이 무거워지고 제동거리가 길어질 가능성이 확인됨. 

포드세일즈서비스코리아 - MKZ 등 3개 차종 3538대 ( 7월 13일부터 리콜)
브레이크 페달 스토퍼의 내구성 부족에 의한 손상으로 운전자가 브레이크 페달을 밟지 않은 상태에서도 밟은 것으로 인식하고, 이로 인해 제동등이 점등되는 등 안전에 지장을 줄 가능성이 확인.

포드 - 익스플로러 플러그인하이브리드 등 2개 차종 451대(판매이전 포함) ( 7월 13일부터 리콜)
뒷바퀴 차동기어 고정 볼트의 조립 불량으로 주행 중 볼트가 손상되어 구동축이 분리되고, 이로 인해 동력이 전달되지 않을 가능성이 확인되어 자발적으로 리콜이 실시된다.

포드 - 이스케이프 212대 ( 7월 13일부터 리콜)
변속기 레버 부싱의 내구성 부족에 의한 손상으로 주차 중 기어가 정상적으로 변속되지 않아 안전에 지장을 줄 가능성이 확인돼 자발적으로 시정조치된다.

폭스바겐그룹코리아 - A8 40 TFSI LWB qu. 등 11개 차종 1878대(판매이전 포함) (7월 8일부터 리콜)
터보차저 오일 여과기의 설계 오류로 오일 내부 침전물에 의해 여과기가 막혀 오일 공급이 제대로 되지 않고, 이로 인해 터보차저가 정상적으로 작동되지 않아 출력이 저하될 가능성이 확인됐다.

메르세데스벤츠코리아 - GLE 350 e 4MATIC Coupe 등 2개 차종 774대 (7월 1일부터 리콜)
전기모터에 연결된 12V 전원 공급 배선의 고정 볼트가 제대로 조여지지 않아 접촉 불량이 발생하고, 이로 인한 연결부 과열로 화재가 발생할 가능성이 확인돼 리콜된다.

혼다코리아 - GL1800 등 2개 이륜 차종 57대 (7월 14일부터 리콜)
엔진제어장치(ECU)의 소프트웨어 오류로 주행 중 클러치 레버 조작 시 시동이 꺼질 가능성이 확인돼 리콜에 들어간다.

 

▶ 관련 문의 및 기타사항

이번 결함시정과 관련하여 각 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자로 시정방법 등을 알리게 되며, 결함시정 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우*에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.

* 자동차제작자등은｢자동차관리법｣제31조의2에 따라 결함 사실을 공개하기 전 1년이 되는 날과 결함조사를 시작한 날 중 빠른 날 이후에 그 결함을 시정한 자동차 소유자(자동차 소유자였던 자로서 소유 기간 중에 그 결함을 시정한 자를 포함한다) 및 결함 사실을 공개한 이후에 그 결함을 시정한 자동차 소유자에게 자체 시정한 비용을 보상하여야 함

기타 궁금한 사항은

• 현대자동차㈜(☎ 080-600-6000)
• 기아㈜(☎ 080-200-2000)
• 포드세일즈서비스코리아(유)(☎ 1600-6003)
• 폭스바겐그룹코리아㈜(☎ 080-767-2834)
• 메르세데스벤츠코리아㈜(☎ 080-001-1886)
• 혼다코리아㈜(☎ 080-332-3300)

로 문의하면 상세한 정보를 제공받을 수 있다.

 

-국토교통부 보도자료 참고